В Будапеште потеплело, гулять по Центру можно смело.))
В прошлую субботу в Будапеште стояла тёплая солнечная погода - доходило до +8 градусов.
После долгого перерыва решила прогуляться по центру города.
И не пожалела, так как жизнь била ключом: играли уличные музыканты, под открытым небом вдоль улиц продавались всякие сладости, закуски и горячи напитки, а народа было мало, что создавало очень приятную атмосферу для пешей прогулки.
Особенно поднимали настроение уличные музыканты, исполняющие известные мелодии на самодельных необычных приспособлениях.
Вот такой замечательный инструмент сделал себе любитель музыки из бокалов с водой.
Хотелось петь и танцевать, но расслабляться было нельзя: вокруг носились любители роликовых коньков и разных скейтбордов. ))
Сейчас в Будапеште даже организовали кое-где под мостами специальные горки для таких роликовых развлечений.
Приятный и несложный маршрут можно начать у Парламента, созерцание которого сразу настроит на восприятие старинного центра Будапешта. Заодно стоит полюбоваться и сменой военного караула.
Парламент
Затем пройтись вдоль набережной Дуная до Цепного моста Сечени, наблюдая за началом активной навигации прогулочных катеров.
По мосту без проблем можно перейти на другой берег Дуная и отметиться возле Нулевого километра Венгрии, заодно полюбовавшись открывающимся видом на Буду и Пешт.
Камень нулевого километра расположен прямо у старинного фуникулёра Шикло в Будайскую крепость (Вар) и входа в тоннель у Цепного моста на площади Адама Кларка.
Это трёхметровая каменная скульптура в форме нуля.
На ней изображены только две буквы KM.
От этой точки отсчитываются все расстояния между Будапештом и любой точкой Венгрии, а также длины государственных автодорог в стране.
Современный вариант Нулевого километра был установлен в 1975 году, автор - Миклош Боршош.
Изначально камень располагался у замка Буда, как отправная точка измерений расстояния до императорского и королевского дворца, внешний его вид не сохранился. В 1849 году камень был перенесён к Цепному мосту.
В начале XX века Пал Фештетич предложил установить серию отправных точек для транспортной сети по городу, что было реализовано позднее автомобильным клубом «Hungária».
В 1932 году по распоряжению Министерства торговли был сооружён первый памятник у Цепного моста, автором стал скульптор Енё Кёрменди. Это была мрамориальная композиция с пешеходом, кучером и водителем.
Во время Второй мировой войны она была разрушена.
В 1953г появилась новая скульптура, изображавшая рабочего с автомобильным колесом ( автор Ласло Молнар), которую в 1975 г заменили на последний простой вариант.
От Нулевого километра стоит подняться в Будайскую крепость Budai Vár и погулять возле королевского дворца.
Впечатления останутся от такой прогулки самые приятные.))
П.С. Не загружается видеоредактор,поэтому выложила только отдельные видеоролики.
После долгого перерыва решила прогуляться по центру города.
И не пожалела, так как жизнь била ключом: играли уличные музыканты, под открытым небом вдоль улиц продавались всякие сладости, закуски и горячи напитки, а народа было мало, что создавало очень приятную атмосферу для пешей прогулки.
Особенно поднимали настроение уличные музыканты, исполняющие известные мелодии на самодельных необычных приспособлениях.
Вот такой замечательный инструмент сделал себе любитель музыки из бокалов с водой.
Хотелось петь и танцевать, но расслабляться было нельзя: вокруг носились любители роликовых коньков и разных скейтбордов. ))
Сейчас в Будапеште даже организовали кое-где под мостами специальные горки для таких роликовых развлечений.
Приятный и несложный маршрут можно начать у Парламента, созерцание которого сразу настроит на восприятие старинного центра Будапешта. Заодно стоит полюбоваться и сменой военного караула.
Парламент
Затем пройтись вдоль набережной Дуная до Цепного моста Сечени, наблюдая за началом активной навигации прогулочных катеров.
По мосту без проблем можно перейти на другой берег Дуная и отметиться возле Нулевого километра Венгрии, заодно полюбовавшись открывающимся видом на Буду и Пешт.
Камень нулевого километра расположен прямо у старинного фуникулёра Шикло в Будайскую крепость (Вар) и входа в тоннель у Цепного моста на площади Адама Кларка.
Это трёхметровая каменная скульптура в форме нуля.
На ней изображены только две буквы KM.
От этой точки отсчитываются все расстояния между Будапештом и любой точкой Венгрии, а также длины государственных автодорог в стране.
Современный вариант Нулевого километра был установлен в 1975 году, автор - Миклош Боршош.
Изначально камень располагался у замка Буда, как отправная точка измерений расстояния до императорского и королевского дворца, внешний его вид не сохранился. В 1849 году камень был перенесён к Цепному мосту.
В начале XX века Пал Фештетич предложил установить серию отправных точек для транспортной сети по городу, что было реализовано позднее автомобильным клубом «Hungária».
В 1932 году по распоряжению Министерства торговли был сооружён первый памятник у Цепного моста, автором стал скульптор Енё Кёрменди. Это была мрамориальная композиция с пешеходом, кучером и водителем.
Во время Второй мировой войны она была разрушена.
В 1953г появилась новая скульптура, изображавшая рабочего с автомобильным колесом ( автор Ласло Молнар), которую в 1975 г заменили на последний простой вариант.
От Нулевого километра стоит подняться в Будайскую крепость Budai Vár и погулять возле королевского дворца.
Впечатления останутся от такой прогулки самые приятные.))
П.С. Не загружается видеоредактор,поэтому выложила только отдельные видеоролики.
